Desde que foi criado, o Fundeinfra aprovou 44 obras que somam mais de R$ 3 bilhões. "As decisões são tomadas democraticamente por todos que compõem a comissão. É assim que se governa”, pontuou Caiado
O Fundo Estadual de Infraestrutura (Fundeinfra) aprovou, nesta quinta-feira (10/08), em Goiânia, um investimento de mais de R$ 2 bilhões em 32 obras rodoviárias. A decisão foi anunciada pelo governador de Goiás Ronaldo Caiado (União Brasil), em reunião na sede da Federação da Agricultura e Pecuária de Goiás (Faeg).
O pacote de obras inclui a pavimentação asfáltica de 28 trechos de rodovias, a construção de três pontes e a restauração de 38 quilômetros da GO-050, em Chapadão do Céu. Com isso, o Fundeinfra já soma mais de R$ 3 bilhões em obras aprovadas desde que foi criado, beneficiando mais de mil quilômetros de rodovias.
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“Quero pedir que avancem nos projetos e que sejam de qualidade, para podermos entregar maior trafegabilidade e proporcionar industrialização a cada uma das regiões. É algo que nunca foi feito, Goiás nunca assistiu investimento nessa proporção”, ressaltou Caiado.
O secretário da Infraestrutura e presidente do Conselho Gestor, Pedro Sales, explicou que as obras vão nortear o projeto de expansão das rodovias de Goiás. “É um dia muito importante, que lança a semente daquilo que vamos ver germinar por todo esse ciclo”, disse Sales. Ele destacou ainda a relevância das obras que atendem a região Nordeste do estado, uma das mais carentes de infraestrutura.
O Fundeinfra é um fundo que financia obras e recursos para melhorar a infraestrutura do Estado. Ele é administrado de forma conjunta pelo governo estadual e pelos representantes do setor produtivo, que formam o Conselho Gestor. Esse conselho é composto por Ailton José Vilela (Faeg), Joel Ragagni (Aprosoja), Luís Alberto Pereira (OCB Goiás) e Edwal Freitas Portilho (Adial), além de Pedro Sales, que é o presidente. Também fazem parte do conselho quatro secretários de Estado: Secretaria-Geral de Governo (SGG), Secretaria da Agricultura, Pecuária e Abastecimento (Seapa), Secretaria de Indústria, Comércio e Serviços (SIC) e Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra).
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– GO-050 (Jataí a Montividiu) – 49,4km – R$ 103 milhões
– GO-221 (Doverlândia até entroncamento com a GO-194) – 23,6km – R$ 16,3 milhões
– GO-306 (Entroncamento com a BR-060 até a GO-050) – 30,3km – R$ 54 milhões
– GO-178 (Itarumã até trevo com a BR-364) – 86km – R$ 173,7 milhões
– GO-206 (Entroncamento com a GO-178 até GO -184) – 68km – R$ 137,3 milhões
– GO-194 (Entroncamento com a GO-221 até Baliza) – 61km – R$ 123,2 milhões
– GO-570 (Anel Viário de Rio Verde: BR-060/ entroncamento GO-210) – 8,8km – R$ 17,8 milhões
– GO-156 (Crixás/Auriverde) – 40km – R$ 80,8 milhões
– GO-139 (Silvânia ao Lago Corumbá IV) – 58km – R$ 117,1 milhões
– GO-425 (Ent. BR-060 ao ent. GO-520 – Anel Sul do DF) – 52km – R$ 115,8 milhões)
– GO-435 (Ent. BR-414 ao Ent. GO-578) – 18km – R$ 36,3 milhões
– GO-460 (Diolândia/São Patrício) – 15km – R$ 30,3 milhões
– GO-110 (Estiva/São Domingos) – 47km – R$ 93,9 milhões
– GO-433 (Ouro Verde/ Souzânia) – 16km – R$ 31,9 milhões
– GO-154 (Cruzeiro do Norte a Novo Planalto) – 37km – R$ 73,9 milhões
– GO-219 (São Miguel do Passa Quatro a Egerineu Teixeira) – 33km – R$ 65,9 milhões
– GO-455 (Entr. GO-239/Entr.GO-455) – 29,6km – R$ 63,1 milhões
– GO-440 (Santo Antônio do Rio Verde, divisa MG) – 32,3km – R$ 64,5 milhões
– GO-206 (Chapadão do Céu, divisa MS) – 10km – R$ 19,9 milhões
– GO-409 (Acreúna: GO-210, BR 060) – 50km – (R$ 99,9 milhões)
– GO-219 (Aragoiania/Hidrolândia/Bela Vista) – 55km – R$ 109,8 milhões
– GO-589 (Santa Maria/Hidrolândia) – 10km – R$ 19,9 milhões
– GO-230 (Entr. BR-414/ até Entr. GO-473, Vila Propício) – 32,68km – R$ 65,8 milhões
– GO-236 (Flores de Goiás/Alvorada do Norte) – R$ 64km – R$ 127,8 milhões
– GO-411 (Paraúna (GO-050) até o entroncamento da GO-174) – 71km – R$ 141,8 milhões
– GO-470 (BR-153 (Rochedo)/GO-147 (Piracanjuba) – 21km – R$ 41,9 milhões
– GO-439 (Pilar de Goiás/Hidrolina – 15km – R$29,9 milhões
– GO-466 (Ent. GO-080 (Nerópolis)/Terezópolis) – 13km – R$ 25,9 milhões
– GO-080 (Chapadão do Céu até GO-306) – 38km – R$ 39,6 milhões
– GO-338 (Ponte sobre o Rio das Almas, entre São Luíz do Norte e Lavrinha) – 280 metros – R$ 19,8 milhões)
– GO-542 (Ponte sobre o Rio Diamantino) – 70 metros – R$ 5 milhões
– GO-174 (Ponte sobre o Rio Corrente) – 130 metros – R$ 9,3 milhões