Aluguel de bicicletas públicas em Goiânia começa em dezembro

O serviço de aluguel de bicicletas públicas em Goiânia está previsto para ser iniciado na segunda quinzena do mês de dezembro. Nesta terça-feira (8), foi apresentado o modelo da bicicleta a ser usado e ainda as 15 estações em que os veículos serão disponibilizados para locação.

Como funciona o serviço

Para alugar uma bicicleta pública será preciso ter um smartphone e um cartão de crédito e aí sim realizar um cadastro em que deverão ser colocadas informações básicas como: nome completo, RG, CPF, endereço, entre outros detalhes. Sem o smartphone e o cartão de crédito não será possível fazer o cadastro.

O custo diário para quem quiser alugar uma bicicleta será de R$ 4. Por mês R$ 8. Por semestre o valor será de R$ 35 e por ano R$ 70. Caso o usuário não devolva a bicicleta dentro do prazo, será cobrado R$ 5 por dia.

Assim que fizer o cadastro, o usuário terá um login e uma senha que deverá ser informada na parte dianteira da própria bicicleta. O sistema funciona como um tranca do veículo nas estações. O veículo só será liberado após a confirmação das informações.

De acordo com o diretor técnico da CMTC, Sávio Afonso, nos 15 primeiros dias, orientadores estão em cada uma das estações para ajudar as pessoas. Ele alega que o período será suficiente para as pessoas se acostumarem com este novo serviço que passará a ser ofertado.

Estações

A princípio 15 estações serão construídas. Cada uma terá capacidade para 10 bicicletas. Quase todas ficarão situadas em áreas que já contam com ciclovias, ciclofaixas e ciclorotas. Uma das intenções é possibilidade de integrar o transporte coletivo com o novo sistema. Segundo Sávio Afonso, a distância entre uma e outra estação é cerca de 600 metros.

“São locais geradores e de atração de demanda. Comércios, instituições de ensino, rede hospitalar, lazer. Por exemplo, na Avenida Universitária, temos instituições de ensino, na Praça do Bandeirante, temos comércio, são alguns dos critérios técnicos que estamos levando para cada estação”, explicou Sávio Afonso.

As estações onde ficarão as bicicletas estarão situadas nos seguintes locais:

1- Cruzamento das Avenidas Goiás e Paranaíba, Setor Central.

2- Praça do Bandeirante, Setor Central.

3- Praça Cívica, Setor Central.

4- Avenida Universitária, Setor Central.

5- Bosque dos Buritis, Setor Oeste.

6- Praça Tamandaré, Setor Oeste.

7- Bifurcação das Avenidas T-7 e Assis Chateaubriand, Setor Oeste.

8- Praça Gilson Alves (Cruzamento das avenidas T-1 e T-7), Setor Bueno.

9- Praça do Sol, Setor Oeste.

10- Shopping Bougainville, Setor Oeste.

11- Rua T-55, Setor Marista.

12- Avenida Ricardo Paranhos, Setor Marista.

13- Parque Areião- Setor Marista.

14- Parque Vaca Brava- Setor Bueno.

15- Viaduto da Avenida 85 c/T-63, Setor Bela Vista.

De acordo com a CMTC, estudos indicam que cerca de 4% da população de Goiânia e 6% da região metropolitana utilizam a bicicleta como meio de locomoção. Segundo Sávio Afonso, no projeto há possibilidade de expansão do serviço para até 60 estações.

Bicicleta

A Bicicleta terá a cor verde, que também é a cor da patrocinadora que é a Unimed Goiânia. Há uma tranca eletrônica, conforme explicamos acima, o usuário precisa informar login e senha. A bicicleta foi montada em alumínio, pesa 18 quilos, possui três níveis de coroa numa única catraca.

Nela foi instalado um dispositivo chamado dínamo, colocado nas rodas, em que a medida que as pessoas vão pedalando, acumula energia que é usada para acender os faróis da bicicleta, que são em led.

O formato da bicicleta pública é com o cano mais baixo, como as bicicletas femininas. O prefeito Paulo Garcia argumentou que neste caso, fica mais fácil para a pessoa que estiver, por exemplo, com uma saia, ou no caso de um homem com uma roupa social poder usar o veículo, sem nenhuma dificuldade ou constrangimento.

“Eu achei a bicicleta de altíssima qualidade. Aqueles que são ciclo ativistas vão ver que a bicicleta tem algumas novidades em relação a outras bicicletas existentes no país, porque ela tem um farol dianteiro e um traseiro movido por um dínamo nas rodas que gera energia e é farol de led, isso é bom para proteção, para evitar acidentes. Tem uma cestinha para transporte, tem um sistema de freio, fiquei muito contente, além do arco ser bem acessível para quem não estiver com trajes esportivos”, afirmou o prefeito de Goiânia, Paulo Garcia (PT).

Pode andar em qualquer lugar?

Pode sim. O usuário poderá usar a bicicleta em outras áreas, não somente nas regiões onde estão instaladas as estações. Vale ser observado somente o período de devolução.

Se estragar o que fazer?

Caso o pneu fure, ou a bicicleta estrague durante o período em que estiver alugada, pode entrar em contato com a central. O número será disponibilizado no momento da locação ou ainda o usuário pode se dirigir até a estação mais próxima para trocar o veículo.

De acordo com Sávio Afonso haverá uma equipe de manutenção composta por funcionários da patrocinadora e da empresa responsável pela parte técnica, a Serttel. O serviço de aluguel de bicicletas ficará disponível das 6 às 22 horas.

Vandalismo, depredações e roubos

Uma das preocupações das autoridades é em relação a depredações das estações, das bicicletas e com furtos e roubos. O diretor técnico da CMTC, Sávio Afonso, explicou que a partir do momento que o usuário retira a bicicleta da estação, ele é responsável pelo veículo.

Em caso de ocorrência de furto ou roubo, o usuário deverá registrar um boletim de ocorrência na Polícia Civil. Caso não tome este procedimento será responsabilizado. Quanto a atos de vandalismo, Sávio Afonso destacou que há a previsão da instalação de câmeras nas estações para tentar diminuir ao máximo atos de depredação.

Durante a solenidade de lançamento do serviço, o presidente da Câmara Municipal de Goiânia, vereador, Anselmo Pereira (PSDB), chamou a atenção para o comportamento das pessoas. Ele disse que já teve uma bicicleta roubada na porta da farmácia dele, situada na Avenida Universitária, no Setor Leste Universitário. O parlamentar pediu o rigor da lei para quem depredar.

“A lei tem que ser impiedosa para aqueles que quiserem ensaiar o primeiro momento de desvinculações das contravenções em cima deste programa. Aqueles que ousarem depredar das estações, que ousarem a furtar as bicicletas, devem a meu ver ser punidos com o rigor absoluto da lei. Todos nós devemos ser guardiões da coisa pública”, afirmou.

Responsáveis

No dia 26 de outubro, foi assinado pelo prefeito Paulo Garcia, o termo de autorização para implantação do serviço na capital. A responsabilidade ficará a cargo da empresa vencedora do edital de chamamento público: Serttel Ltda. A patrocinadora será a Unimed Goiânia.

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