Desde que a Petrobras mudou sua política de ajuste de preços, em 3 de julho do ano passado, as flutuações do câmbio impactam no preço da gasolina e do óleo diesel.
Nas refinarias, o preço acumula um aumento de quase 60% nos dois combustíveis desde a metade do ano passado. A partir desta quarta-feira (23), os valores estão em R$ 2,0433 e R$ 2,3351 o litro da gasolina e do diesel, respectivamente.
O preço que chega no bolso do consumidor, porém, é composto por outros itens.
Na gasolina, o preço das refinarias representa 29% do valor dos postos. O restante é composto por adição de etanol anidro (13%), o tributos federais -PIS/Pasep, Cofins e Cide- (16%), o ICMS, de ordem estadual, (28%), a margem bruta de distribuição e custos de transporte (4%), e a margem bruta dos postos (10%).
Já o valor final do diesel é composto em 49% pelo preço das refinarias. Adição de biodiesel (6%), os mesmos tributos federais (14%) e estadual (14%) que incidem sobre a gasolina, além das margens brutas de distribuição (5%) e dos postos (11%), compõem o preço ao consumidor.
O governo anunciou nesta terça-feira (22) que vai zerar a Cide (Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico) sobre o diesel. Estima-se que, com essa redução, o impacto gire em torno de seis centavos (R$ 0,06) por litro de combustível.
O preço da gasolina está subindo em todo o mundo devido à valorização global do dólar. Também influenciaram a alta o colapso da produção na Venezuela e turbulência na relação dos Estados Unidos com o Irã. As cotações subirão ainda mais neste ano, estima pesquisador ouvido pela reportagem.
Leia mais sobre: Preço dos combustíveis / Economia
