A Prefeitura de Goiânia anunciou, no início do mês de julho, uma série de intervenções na Avenida 24 de Outubro, no Setor Campinas, em celebração aos 215 anos do bairro e para a reorganização do trânsito da região. As mudanças atendem uma demanda antiga dos moradores e comerciantes e inclui alterações nas regras de estacionamento, mudanças nos semáforos e na circulação.
A Avenida 24 de Outubro, importante via com quase oito quilômetros que corta o tradicional bairro. Deste trecho, a reorganização será feita em 3,8 km da via, de modo a aumentar a segurança e promover maior fluidez para motoristas e pedestres, atendendo a uma demanda antiga da região.
Principais mudanças na Av. 24 de Outubro
As principais mudanças abrangem a reestruturação viária, reorganização do estacionamento, implantação de binários e reprogramação semafórica. O novo corredor terá extensão total de 3,8 km, conforme o prefeito.
Mabel destacou que as obras irão reorganizar o tráfego na região. “Estamos implantando um novo corredor que respeita a dinâmica do comércio e o fluxo intenso de veículos. É uma solução construída com base em estudos técnicos, com o compromisso de tornar Goiânia mais funcional e segura para todos”, afirmou.
Entre as principais mudanças estão a implantação de um sistema binário com a Rua da Passagem entre a Alameda Progresso e a Avenida Tirol, além da manutenção do sentido duplo de circulação em um trecho de 3 km entre a Av. Tirol e a Av. Perimetral. A via contará com duas faixas por sentido, e o estacionamento será alternado ao longo do percurso, de forma intercalada entre os lados direito e esquerdo da via, conforme a necessidade de cada segmento.
No trecho entre a Rua P-25 e a Rua 220, será implantado outro binário com a Avenida Perimetral, com três faixas por sentido, estacionamento em ambos os lados (direito na Perimetral e esquerdo na 24 de Outubro), além da construção de uma alça de retorno para facilitar o fluxo.
Também estão previstas a retirada de uma rotatória no cruzamento da Rua 17, a extensão da calçada na Alameda Progresso e a reprogramação de 19 cruzamentos semafóricos já existentes, além da implantação de um novo semáforo no cruzamento com a Rua Geraldo Ney.
Segundo o secretário municipal de Engenharia de Trânsito (SET), Tarcísio Abreu, as intervenções são necessárias para melhorar o trânsito no setor, conhecido como polo comercial da cidade. “Estamos promovendo uma reorganização inteligente da via, com foco na fluidez e na segurança de motoristas, ciclistas e pedestres. É uma reorganização que considera o uso real da via, com foco na segurança e na mobilidade”, explicou.
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