A Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra) deu início a um modelo inovador de manutenção rodoviária em Goiás: a utilização de robôs para desobstruir redes de drenagem pluvial em trechos críticos da malha estadual. O objetivo é prevenir alagamentos, reduzir riscos de acidentes e garantir maior segurança no tráfego, especialmente em períodos de chuva intensa.
As primeiras rodovias a receber a tecnologia são a GO-070, entre Goiânia e Itaberaí, e a GO-060, da capital até Trindade, onde há histórico de alagamentos e bueiros obstruídos.
Robodog: o robô que enxerga dentro da drenagem
A estrela da operação é o Robodog, um equipamento de inspeção capaz de entrar em tubulações e registrar imagens detalhadas do interior dos dispositivos de drenagem. A tecnologia funciona como um “raio-X” das estruturas, identificando fissuras, rompimentos e obstruções que não podem ser vistas a olho nu.
De acordo com o presidente da Goinfra, Pedro Sales, a inovação representa um salto na conservação rodoviária: “Com os dispositivos de drenagem funcionando bem, podemos evitar transbordo, danos e prejuízos à trafegabilidade. Protegemos a rodovia e garantimos mais segurança mesmo sob intensas chuvas”, afirmou.
Como funciona a operação
O processo de manutenção ocorre em etapas:
- Sucção e hidrojato de ultra pressão: limpeza e retirada de resíduos e assoreamento acumulado.
- Inspeção robotizada: o Robodog percorre as galerias e elabora relatórios técnicos, apontando problemas estruturais e riscos de rompimento.
- Relatório detalhado: com o diagnóstico em mãos, a Goinfra define ações corretivas e preventivas.
Cada operação pode durar de duas horas até uma semana, a depender da complexidade do trecho.
Segurança e investimento
Segundo a Goinfra, o serviço traz benefícios diretos aos motoristas e moradores próximos às rodovias:
- reduz e previne alagamentos causados por bueiros obstruídos;
- identifica problemas estruturais com precisão, evitando danos futuros;
- aumenta a segurança viária, reduzindo riscos em dias de chuva;
- melhora a trafegabilidade em pontos críticos da malha estadual.
O contrato, válido por um ano, prevê investimento de R$ 34,4 milhões para ampliar a manutenção em toda a rede rodoviária goiana.
Olhar para o futuro
Para Pedro Sales, a introdução de robôs nas operações de conservação representa um avanço inédito no país: “Esse é um serviço novo que o Estado implanta. O Robodog nos permite identificar com precisão onde há risco estrutural e agir antes que o problema cause grandes prejuízos”.
Com a tecnologia, a Goinfra busca transformar o cuidado com as rodovias, adotando soluções inteligentes que unem inovação, segurança e eficiência.
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