A Prefeitura de Goiânia divulgou nesta sexta-feira (8) o edital de licitação para a contratação de empresa de engenharia para a execução das obras e serviços de implantação de cinco corredores preferenciais de ônibus na capital.
A licitação será referente aos corredores preferenciais de ônibus da Avenida T-9, Avenida 24 de Outubro, em Câmpinas, Avenida Independência, Avenida 85, e Avenida T-63. As empresas poderão retirar o edital pelo site da Prefeitura a partir da próxima terça-feira (12).
As empresas interessadas deverão apresentar documentos e propostas no dia 12 de junho, às 9h, na sede da Companhia Metropolitana de Transportes Coletivos (CMTC), localizada na 1ª Avenida, número 486, no setor Leste Universitário, em Goiânia.
Corredores
De acordo com a Prefeitura, o objetivo da implantação dos cinco novos corredores de ônibus é promover o uso democrático do espaço público dando prioridade ao transporte coletivo, que atende cerca de 520 mil pessoas diariamente nessas avenidas.
O projeto também pretende requalificar o espaço urbano com recapeamentos, ciclovia, calçadas acessíveis, abrigos de ônibus, sinalização, semáforos, fiscalização eletrônica, iluminação e câmeras de segurança. Ao total, serão implantadas seis novas faixas preferenciais, contando com o corredor da Avenida T-7, que já está em andamento.
Ainda segundo a administração municipal, o investimento é de R$ 145,3 milhões, oriundos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) – Pacto pela Mobilidade, do governo federal, e também do Tesouro Municipal.
Para o prefeito Paulo Garcia, isso fará com que os cidadãos, sejam pedestres, ciclistas, usuários do transporte coletivo e condutores de veículos, tenham suas necessidades de circulação contempladas, nas vias públicas, com a instalação de nova sinalização, mobiliários urbanos e equipamentos de segurança e fiscalização.
Além disso, Paulo Garcia afirma que as obras realizadas pela administração municipal vão dar mais fluidez ao transporte coletivo e organizar o trânsito, o que garantirá melhor mobilidade urbana para as próximas décadas.