Ferrovia Goiânia/Brasilia deve custar R$ 6,8 bilhões

A implantação da ferrovia Brasília/Goiânia foi debatida pelo governador Marconi Perillo na ANTT. O governador do DF, Rodrigo Rollemberg, e representantes do Ministério dos Transportes estiveram reunidos na sede da ANTT com o diretor geral Jorge Bastos para conhecer detalhes do Evetec – Estudo de Viabilidade Técnica e Econômica – da Ferrovia Brasília/Goiânia.

Depois de quatro anos em execução, o Evetec apresenta os valores e a modelagem jurídica da obra. Na reunião, Marconi sugeriu à ANTT, em conjunto com o governador Rollemberg, que o transporte seja apenas de passageiros, sem cargas nas duas fases, ou seja, na parte semiurbana e regional. Sem o transporte de cargas, o projeto alcança valor de R$ 6,8 bilhões.

O governador fez questão de esclarecer que se o projeto contemplasse o transporte de cargas, a ferrovia seria encarecida em mais de R$ 2 bilhões somente para a construção da estrutura necessária.

Jorge Bastos anunciou que irá se reunir com os ministros do Planejamento e dos Transportes para definir qual vai ser a participação de cada ente no projeto de estudo de viabilidade econômica. “

O trem Brasília/Goiânia esteve também na pauta do governador durante audiência que teve em seguida com o ministro Nelson Barbosa, do Planejamento. Marconi pediu ao ministro que o trem seja incluído no PAC e nos financiamentos federais para a área de transportes. Solicitou ainda que o mesmo tratamento seja dado ao VLT de Goiânia e ao BRT que liga Santa Maria, no DF, à cidade de Luziânia.

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