Circulação dos ônibus no corredor preferencial da Avenida 85 começa neste sábado, 31

A Prefeitura de Goiânia, por meio das Secretarias Municipais de Trânsito, Transportes e Mobilidade (SMT) e de Obras (Semob), está concluindo as intervenções na Avenida 85 e nas vias próximas para a implantação da primeira etapa do novo corretor preferencial de ônibus.

Neste sábado (31), os ônibus das 18 linhas que passam pela avenida e atendem cerca de 175 mil pessoas diariamente começarão a circular pela faixa prioritária. Para a implantação do corredor, mudanças estão sendo realizadas nos setores Serrinha, Bueno e Bela Vista. As alterações também começam a vigorar no sábado.

Veja as alterações:

– Inversão de sentido das ruas Carlos Chagas e 1.112, de forma que tais vias formarão um binário (ruas em sentidos opostos);

– Implantação de semáforo de dois tempos na Rua T-14 com Avenida S-1, de forma que se forme assim um binário com a Rua T-13;

– Troca de semáforo de três tempos da Avenida S-1 com a Avenida Laudelino Gomes por semáforo de dois tempos;

– Implantação de semáforo de dois tempos na Rua T-4 com Rua Carlos Chagas;

– Mudança no semáforo da Rua Rui Barbosa com Avenida Serrinha, que passará a ser de dois, não mais de três tempos.

Nesta etapa das obras, o canteiro central da Avenida 85 foi fechado para conversões à esquerda para a Avenida 136 e para a Rua 137. O novo acesso, no sentido Centro/Serrinha, agora é feito pelas avenidas Mutirão e T-10. Na convergência com as avenidas Mutirão e Ricardo Paranhos, o semáforo de três tempos foi trocado por um de dois tempos, o que diminui a parada.

No sentido Serrinha/Centro, entre a Rua 1.122 e Avenida Mutirão, foi criada uma faixa auxiliar para o retorno dos veículos, com o objetivo de garantir o acesso dos ônibus das linhas 010 (Veiga Jardim/Campinas) e 014 (Ateneu/Campinas), que realizam a conversão na Avenida Mutirão seguindo para Campinas.

A circulação no sentido avenidas Mutirão/Ricardo Paranhos foi extinta e o novo acessso passou a ser pela Avenida 85/Coronel Joaquim Bastos.