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| Em 3 anos atrás

Ao lado de ministro da infra-estrutura, Caiado participa de assinatura de concessão de trecho da BR153 em Anápolis

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O governador Ronaldo Caiado (DEM) participou, nesta sexta-feira (1º/10), da assinatura do contrato para a concessão de três rodovias federais que cortam o Estado, as BRs-153, 080 e 414. Os trechos vão ficar sob responsabilidade do Consórcio Eco153, formado pela EcoRodovias e GLP, pelos próximos 35 anos. “Goiás se transforma no maior centro logístico do País”, disse o democrata.

O evento, na BR-153, em Anápolis, contou com a presença do ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas e, via videoconferência, do presidente da República, Jair Bolsonaro que desmarcou a participação de última hora. A previsão de investimentos chega a R$ 14 bilhões nos três sistemas viários leiloados, que têm 850 quilômetros, dos quais 672 serão duplicados. 

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Serão aplicados R$ 7,8 bilhões em obras, como duplicação e construção de vias marginais, e mais R$ 6,2 bilhões destinados a custos operacionais. “Esse contrato vem atender uma demanda, não só de Goiás, mas do País que transita por essa rodovia”, afirmou Ronaldo Caiado. “Com inteligência e capacidade, ministro Tarcísio acha soluções para problemas que eram tidos como intransponíveis. Tenho certeza que vocês estão devolvendo o Brasil aos brasileiros, assim como estamos devolvendo Goiás aos goianos”, acrescentou.

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A estimativa é que sejam gerados 120 mil novos empregos diretos e indiretos. Caiado também destacou a importância econômica da via. “As mudanças serão substanciais num curto espaço de tempo”. Por sua vez, o ministro Tarcísio afirmou que a “infraestrutura de Goiás e Tocantins está sendo revolucionada”. 

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“Essa é uma determinação do presidente Jair Bolsonaro: interiorizar a logística, que vai fazer a diferença, com cada vez mais investimentos”, salientou o ministro durante interação com o presidente, por meio de videoconferência. “São eventos históricos. Nada mal para uma semana de mil dias, em que o senhor fez entregas importantes para o Brasil”, disse. “Goiás é o Estado que nós mais temos visitado”, comentou Bolsonaro. 

As rodovias concedidas ligam o Meio-Norte e o Centro-Sul do país e atravessam 38 municípios nos estados de Tocantins e Goiás. Na BR-153, o trecho vai de Anápolis à Aliança do Tocantins (TO) e abrange 624,1 quilômetros. Na BR-080, a concessão envolve percurso de 87 quilômetros, entre Uruaçu e Assunção de Goiás. Já na BR-414, são 139,6 quilômetros entre Assunção de Goiás e Anápolis. “O povo tocantinense, goiano, a nossa comunidade e o Brasil, que passa por aqui, vai agradecer a todos aqueles que estão fazendo parte desse desenvolvimento, desse progresso”, destacou o governador do Tocantins, Mauro Carlesse.

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Melhorias

Os investimentos previstos no contrato de concessão envolvem mais de 600 quilômetros de duplicações, 90 km de vias marginais, 28 km de faixas adicionais e contorno previsto na cidade de Corumbá. Serão construídas 19 passarelas, 30 dispositivos de interconexão e seis passagens inferiores. A iluminação das travessias urbanas e vias marginais também está entre as melhorias que conferem maior segurança para os usuários.  

A nova concessionária deverá ainda recuperar todo o pavimento dos trechos e oferecer serviços de atendimento médico e mecânico aos usuários, a partir de 19 bases operacionais que serão implantadas, além de prover monitoramento e gerenciamento de tráfego. Há ainda previsão de construir dois pontos de paradas e descanso para maior segurança dos caminhoneiros e implantação de rede de wi-fi ao longo das rodovias para a comunicação entre os usuários e o serviço de atendimento da concessionária, conferindo maior segurança viária. 

“O grupo Ecovia começou há mais de 20 anos a contribuir para o crescimento sustentável do País. A Ecovias do Araguaia é a concessão número 11 do nosso grupo e estamos muito felizes em trazer toda esta melhoria e eficiência para essa região”, afirmou o diretor executivo, Nicolò Caffo. “Já estamos com um time de especialistas pronto para atuar e cumprir nossa missão: contribuir com a segurança e infraestrutura viária e para o desenvolvimento regional”, salientou Alberto Lodi, diretor presidente. “A gente vai fazer uma transformação que vai trazer muito progresso, emprego e, principalmente, muita segurança aos usuários”, afirmou Carlos Eduardo Xisto, diretor superintendente.

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Domingos Ketelbey

Jornalista e editor do Diário de Goiás. Escreve sobre tudo e também sobre mobilidade urbana, cultura e política. Apaixonado por jornalismo literário, cafés e conversas de botequim.