A reconstrução do Terminal Praça A, em Goiânia, foi entregue oficialmente nesta sexta-feira (30), em cerimônia com as presenças do governador Ronaldo Caiado e dos prefeitos da capital, Sandro Mabel, e de Trindade, Marden Júnior. Este foi o quinto terminal reconstruído pelo governo do estado no Eixo Anhanguera desde o início do projeto de requalificação do transporte coletivo na região metropolitana.
Além do Praça A, o corredor já teve renovados os terminais Dergo, Novo Mundo, Praça da Bíblia e Senador Canedo. De acordo com o Estado, a unidade Padre Pelágio será entregue, concluindo integralmente o projeto de requalificação dos terminais do BRT Leste Oeste. As 19 estações que passam pela avenida também já foram reformadas.
Na cerimônia, Caiado também entregou 21 ônibus elétricos e a maior estação de recarga do Brasil. “Não tem nada semelhante ao que é oferecido hoje à nossa população. São os ônibus mais modernos do mundo”, destacou o chefe do Executivo.
Localizado na região de Campinas, o Terminal Praça A é um dos mais movimentados do sistema e não passava por reforma estrutural há pelo menos 26 anos, tendo problemas de infiltrações, falhas de iluminação e acessibilidade. Na atual gestão, o espaço foi totalmente reconstruído, ampliando o tamanho de 1.941,60 m² para 5.541,76 m². Com investimento de R$ 29 milhões, a obra durou nove meses e promete mudar a experiência dos cerca de 50 mil passageiros que transitam pelo local diariamente.
O novo terminal ganhou modernas instalações, incorporação de tecnologias de operação e segurança (com 74 câmeras), além de atender integralmente às normas de acessibilidade, desde a qualidade do piso até os banheiros.
As novidades integram o Projeto Nova RMTC, que investe R$ 2 bilhões para melhorar a qualidade do serviço prestado aos cerca de 530 mil usuários diários de 19 municípios. Caiado lembrou que os avanços ocorrem sem nenhum custo adicional ao cidadão, já que a tarifa de R$ 4,30 não tem reajuste desde 2019. “É uma parceria que deu certo entre o Estado, as prefeituras e o empresariado. Esse foi o tripé que fez a frota mais verde do país. É a menor produção de CO2 em transporte público no Brasil. Somos comparados aos países mais desenvolvidos em tecnologia, como China e Noruega”, celebrou o governador.
Frota elétrica
Destinada ao BRT Leste-Oeste Anhanguera, a nova frota anunciada é composta por 16 ônibus elétricos articulados (com 21 metros de comprimento e capacidade para 180 passageiros) e cinco elétricos biarticulados (28 metros que comportam até 250 pessoas, sendo o maior modelo em operação). Com isso, a Região Metropolitana é a primeira do mundo a operar veículos dessa dimensão em linhas regulares do transporte público urbano.
Na garagem da Metrobus, o eletroposto instalado possui 23 carregadores de 240 kW, capacidade para atender 46 ônibus simultaneamente e potência total de 6 MVA.
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