Inaugurado pela Prefeitura de Goiânia, por meio da Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (SET), o Centro de Controle Operacional completou uma semana de operação com o registro de diversas infrações na capital.
As câmeras, localizadas nas imediações do Parque Vaca Brava, flagraram 578 infrações referentes a estacionamento em local proibido, 223 sobre o passeio e 673 por uso de celular ao volante, totalizando 1.474 violações.
Além disso, radares fixos que já encontram-se em operação na cidade, sendo que alguns ainda em fase de testes, registraram: 1.656 autos por excesso de velocidade, 954 por avanço de faixa e 662 por avanço de sinal vermelho, totalizando 3.272 infrações. Somados, os números de violações registradas em apenas uma semana foi de 4.746. De acordo com a SET, também já foi possível recuperar veículos através da fiscalização por câmeras.
Tempo real
Com atuação em tempo real, o Centro de Controle permite que agentes sejam acionados imediatamente para ocorrências identificadas por câmeras em locais de maior fluxo. “Em apenas uma semana, já conseguimos perceber uma melhora no comportamento do motorista”, disse o secretário de Engenharia de Trânsito, Tarcísio Abreu.
“No começo do monitoramento, era muito fácil encontrar pessoas mexendo no celular, sem nenhum tipo de pudor. Agora, com a ampla divulgação, esse tipo de infração vai diminuindo. Acredito que as pessoas vão ficar mais cuidadosas e que, gradativamente, a média desses números irá diminuir”, afirmou.
Atualmente, câmeras de modelo PTZ (com giro de 360° e zoom de longo alcance) são usadas no monitoramento do trânsito. O maior objetivo deste sistema, de acordo com a pasta, é garantir que as leis sejam respeitadas e que o trânsito possa fluir com o menor número de ocorrências possíveis.
Os dispositivos, instalados na Avenida Universitária e Rua 10, estão em fase de aferição e deverão operar nos próximos 15 dias. Com a conclusão do projeto, prevista para o final de julho, Goiânia passará a contar com 280 radares e 100 câmeras, distribuídos de forma estratégica. Quatro radares móveis também estarão à disposição dos agentes de trânsito para uso em pontos críticos.
As câmeras também fazem uma leitura automática de placas veiculares, que integram um sistema de cerco eletrônico que possibilita a recuperação de veículos com registro de furto e roubo. Com isso, é possível rastrear a rota do veículo em tempo real, identificar placas clonadas e montar um histórico de movimentação, o que auxilia nas investigações das forças de segurança.
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