Depois de cumprir uma decisão do Tribunal de Contas dos Municípios de Goiás (TCM-GO) e cancelar processo licitatório para a implantação de Área Azul, a prefeitura de Anápolis vai lançar uma nova licitação para contratar uma empresa que prestará o serviço.
A projeção da Companhia Municipal de Trânsito e Transportes (CMTT) é que o edital seja lançado em março. O presidente da autarquia, Igor Lino Siqueira, adiantou que ele preverá a implementação de 5 mil vagas rotativas e uso de tecnologia para otimizar o serviço.
“Temos mais de 5 mil vagas listadas que vão ser atendidas gradativamente, mas com possibilidade de expansão”, disse. “Será 100% digital, com as tecnologias mais modernas empregadas e consolidadas em outros municípios para dar acessibilidade ao condutor anapolino e a quem vem de fora”, completou.
A empresa vencedora precisará, por exemplo, garantir que o motorista possa contratar o período de estacionamento via celular, por QR Code, site ou aplicativo. Também haverá monitores instalados próximos as vagas e totens físicos.
O maior problema de estacionamento em Anápolis, avalia a prefeitura, é no Centro da cidade. Existe uma demanda antiga de lojistas e entidades empresariais para que seja implantada Área Azul e amplie-se a rotatividade, numa medida vista como essencial para a retomada econômica da região. Contudo, o estacionamento rotativo vai também para outros pontos da cidade.
“Olhamos para a cidade toda. As demandas do quadrilátero central se replicaram em outras regiões, que chamamos de centralidades, como Jundiaí, Jaiara, Recanto do Sol, Pedro Ludovico. Não só esses trechos, mas colocamos isso de maneira gradual na concessão e pensamos a cidade inteira”, revela Siqueira.
A CMTT fez um estudo para propor uma lei que definirá o valor da Área Azul e o levantamento mostrou que o preço da hora de permanência deve restar entre R$ 3 e R$ 5. E o tempo máximo de permanência pode variar de uma a três horas, a depender do perfil da região.
“Se chegar no limite desse horário, o motorista recebe alerta por SMS ou aplicativo. Não basta somente fazer novo pagamento. Precisa tirar o veículo para ter rotatividade no estacionamento”, frisa Siqueira.
A licitação anterior foi publicada em 2023, mas o TCM determinou a suspensão em 2024. A nova administração municipal optou por abandonar o edital antigo para iniciar um novo processo licitatório. De acordo com a CMTT, o certame estará de acordo com os pedidos do Tribunal.
“Avaliamos que não valia a pena continuar com aquele certame, haja vista tantas pontuações feitas pelo TCM. O novo está corrigido e prevê tudo que foi apontado. Esperamos uma concessão muito ágil”, justifica.
