16 de julho de 2026
Intercorrência • atualizado em 22/03/2026 às 15:40

Nova degradação da pista do Autódromo reduz número de voltas na corrida principal da MotoGP

Degradação do asfalto resultou na redução do número de voltas, de 31 para 23, na corrida principal da MotoGP, e frustou o público que esperava mais tempo de pista
Foto: Beto Issa/MotoGP Brasil
Foto: Beto Issa/MotoGP Brasil

Uma nova intercorrência na pista do Autódromo Internacional de Goiânia Ayrton Senna gerou modificações na corrida principal da MotoGP. A degradação do asfalto levou a redução do número de voltas, de 31 para 23.

A nova intercorrência não gerou atrasos na largada, mas frustrou o público presente, que esperava mais tempo de pista da categoria mais aguardada do dia. A largada aconteceu no horário estimado, às 15h, e não gerará atrasos nas corridas que virão a seguir.

O último dia de provas da etapa em Goiânia está sendo de sol, no entanto, os problemas vistos no último sábado (21) se repetiram. No primeiro dia de corridas um buraco, provocado pelo rompimento de um cano do sistema de drenagem, resultou um atraso de 35 minutos no sprint.

Na ocasião, equipes da MotoGP e da organização utilizaram um maquinário para cortar o asfalto e corrigir o problema no solo. Depois disso, houve aplicação de nova capa asfáltica que levou cerca de 40 minutos para secar.

De acordo com especialistas, a degradação se deve ao calor excessivo na pista do Autódromo Internacional. Momentos antes da largada, a temperatura no local da prova estava em 55 graus.


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