A Avenida Castelo Branco terá sincronização semafórica total dentro de 30 dias. O prazo, estipulado pelo prefeito de Goiânia, Sandro Mabel (UB), por meio do Plano Nova Mobilidade, será necessário para conclusão das obras e da nova sinalização. O anúncio da implementação das medidas foi feito durante vistoria no trecho nesta quinta-feira (6), com objetivo de melhorar a trafegabilidade na região.
Segundo o secretário de Engenharia de Trânsito, Tarcísio Abreu, o prazo de 30 dias faz-se necessário para a conclusão da mudanças com a sinalização adequada. “Nosso objetivo é garantir um trânsito mais fluido e seguro. A sincronização dos semáforos e o fim das conversões à esquerda nesse cruzamento vão reduzir os congestionamentos, melhorando a mobilidade na região. Em 30 dias, entregaremos esse corredor completamente requalificado para a população”, afirmou o secretário.
Outras medidas
Além da sincronização semafórica, o Plano Nova Mobilidade institui a proibição de estacionamento em toda a via. A partir da implementação do plano, as vias adjacentes serão alternativas para os motoristas estacionarem na região. Essas ruas já estão sendo sinalizadas. Outra forma será parar nas calçadas dos estabelecimentos que já contam com essa estrutura.
Para contemplar o projeto de sincronização semafórica na Avenida Castelo Branco, um novo software será instalado para integrar os semáforos da via e alguns equipamentos serão substituídos. O cruzamento da Avenida Castelo Branco com a Rua Jaraguá também terá uma alteração, com proibição da conversão à esquerda no trecho. No local, há um semáforo de três tempos que causa congestionamento nos horários de pico, a medida reduzirá o tempo de espera.
Desse modo, os motoristas que seguem sentido Terminal Padre Pelágio deverão fazer a conversão na Marginal Cascavel para acessar os bairros. Quem segue no sentido Centro de Goiânia precisará fazer um looping de quadra pelas ruas Benjamin Constant, 205 e Rio Verde para chegar à região de Campinas.
Conforme a Secretaria de Engenharia de Trânsito (SET), atualmente, cerca de 80% dos semáforos de Goiânia são antigos, enquanto 20% possuem tecnologia mais moderna. O mapeamento já foi feito e os aparelhos mais novos serão realocados para pontos com maior necessidade de sincronização, até que a prefeitura consiga renovar todo o sistema semafórico da cidade.
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