O Governo de Goiás divulgou, neste domingo (29), relatório que aponta a infraestrutura como eixo central da política de desenvolvimento econômico em Goiás durante a gestão do governador Ronaldo Caiado.
De acordo com o balancete, desde 2019, o estado investiu mais de R$ 12,1 bilhões em obras que incluem construção, modernização e ampliação da malha viária, além de projetos estruturantes em diversas áreas.
Os resultados aparecem nos indicadores nacionais. Goiás avançou da 19ª para a 8ª posição no ranking da Confederação Nacional do Transporte (CNT), com 47% das rodovias classificadas como “ótimas” ou “boas” entre 2019 e 2025. A reestruturação incluiu a retomada de mais de 50 obras paralisadas e a execução de novos projetos em todas as regiões do estado.
No período, foram pavimentados 976 quilômetros de rodovias, duplicados 122 quilômetros e restaurados outros 876 quilômetros, além de serviços de melhoria em 3,3 mil quilômetros. As intervenções ampliaram a capacidade logística, facilitaram o escoamento da produção e contribuíram para o acesso a serviços públicos.
“Não é asfalto de faz de conta. Fizemos asfalto de qualidade, ligando regiões e dando mais acesso à população”, afirmou Caiado.
O vice-governador Daniel Vilela destacou que o estado busca avançar ainda mais no ranking nacional. “Saímos de soluções provisórias e passamos a executar obras completas, com base reforçada, drenagem e sinalização, garantindo durabilidade e segurança”, disse.
Para 2026, o governo prevê investir R$ 3,5 bilhões em novas frentes de duplicação, pavimentação e restauração, abrangendo mais de 1,4 mil quilômetros de rodovias. Entre os projetos em licitação estão trechos das rodovias GO-469, GO-222 e GO-330.
Somente neste ano, obras foram entregues em diferentes regiões, como as pavimentações da GO-050, GO-110 e GO-108, além da conclusão da GO-154, entre Bonópolis e Novo Planalto. A entrega desse último trecho marcou a integração asfáltica de todos os 246 municípios goianos.
Entre as obras de maior porte, destaca-se a reconstrução da GO-184, entre Aporé e o acesso a Cassilândia (MS), com investimento de R$ 304,3 milhões em 91,4 quilômetros, concluída em oito meses. “Vivemos uma nova realidade logística, com mais eficiência e economia fortalecida”, afirmou o prefeito de Aporé, Leonardo Carvalho.
Além da malha viária, o estado executa obras em áreas como saúde, com o Complexo Oncológico de Referência (Cora) e hospitais em Águas Lindas e Uruaçu; infraestrutura urbana, com feiras cobertas; e equipamentos públicos, como unidades prisionais, centros socioeducativos e o Centro de Convenções de Anápolis.
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