Motoristas que trafegam pelas BRs 060 e 452, entre Goiânia e Itumbiara, precisam redobrar a atenção a partir da próxima quarta-feira (27). O primeiro pedágio eletrônico de Goiás entra oficialmente em operação à meia-noite e promete mudar completamente a forma de cobrança nas rodovias estaduais concedidas. Sem cancelas, sem cabine e sem parada obrigatória, o sistema pode parecer mais prático, mas também pode virar uma dor de cabeça para quem esquecer de pagar.
Isso porque o modelo chamado free flow funciona de maneira diferente dos pedágios tradicionais. O motorista passa normalmente pelos pórticos instalados sobre a pista, o veículo é identificado automaticamente por câmeras e sensores, e o pagamento precisa ser feito depois. Quem não quitar a tarifa em até 30 dias poderá ser multado em R$ 195,23 e ainda perder cinco pontos na CNH por infração grave prevista no Código de Trânsito Brasileiro (CTB).
Sem cancela e sem parada: cobrança será automática
A nova cobrança será administrada pela Rota Verde Goiás ao longo de 426 quilômetros das BR-060 e BR-452. Ao todo, serão sete pontos de cobrança distribuídos entre Goiânia, Rio Verde e Itumbiara, somando 11 pórticos eletrônicos.
Na prática, o motorista não vai parar para pagar. O sistema identifica automaticamente a placa do veículo ou a TAG eletrônica instalada no para-brisa. Depois disso, a cobrança fica vinculada à placa.
Quem possui TAG terá o débito automático e descontos progressivos. Já quem não utiliza o dispositivo precisará acessar o aplicativo da concessionária, o site oficial ou os totens disponíveis nos Serviços de Atendimento ao Usuário (SAUs) para quitar a tarifa via PIX ou cartão.
O grande risco, segundo especialistas em trânsito, é justamente o motorista esquecer que passou pelo pedágio, já que não existe a tradicional praça física chamando atenção para o pagamento.
Governo federal não suspendeu pedágio, diz concessionária
O novo modelo de cobrança ganhou repercussão nacional após o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) anunciar, em abril, a suspensão de 3,4 milhões de multas ligadas ao sistema free flow em rodovias brasileiras.
A medida concedeu até 200 dias para que motoristas inadimplentes regularizassem débitos antes da aplicação das penalidades. O objetivo, segundo o governo federal, é permitir que concessionárias adaptem sistemas e integrem as cobranças à Carteira Digital de Trânsito.
Apesar disso, a assessoria da concessionária afirma que houve interpretação equivocada sobre o anúncio.
“O Governo Federal não suspendeu o pedágio. O que ocorreu foi a suspensão das multas para quem já estava inadimplente naquele momento. Foi dado um prazo maior para regularização”, explicou a assessoria da Rota Verde Goiás.
Segundo a empresa, a decisão não significa isenção da tarifa e tampouco o fim definitivo das penalidades.
“Não é uma isenção do pedágio, da tarifa do pedágio. É apenas um prazo maior para regularização da situação. Quem continuar sem pagar poderá ser multado normalmente”, reforçou a concessionária.
A empresa ainda destacou que não há definição sobre como o governo federal tratará futuros casos de inadimplência após o início da operação em Goiás.
Marcha branca tenta evitar confusão
Para evitar uma avalanche de multas logo nos primeiros dias, a concessionária adotará um período chamado de “marcha branca”, espécie de fase educativa antes da cobrança efetiva.
Durante dez dias, os motoristas poderão passar normalmente pelos pórticos sem cobrança. A intenção é permitir que os usuários entendam como funciona o sistema eletrônico antes do início oficial das tarifas.
Mesmo assim, a expectativa é que muitos condutores ainda tenham dúvidas, principalmente aqueles que não utilizam TAG eletrônica.
Descontos podem chegar a mais de 90%
Quem utiliza frequentemente as rodovias poderá receber descontos automáticos. Motoristas com TAG ativa terão redução básica de 5% em todas as passagens, além do chamado Desconto de Usuário Frequente (DUF).
Em alguns trechos, o abatimento pode ultrapassar 90%. Em Acreúna, por exemplo, a tarifa para carro de passeio começa em R$ 11,40, mas pode cair para apenas R$ 0,60 na 30ª passagem do mês.
Já em Santa Helena, o valor pode reduzir de R$ 7,51 para R$ 0,75.
Motociclistas estão isentos
A concessionária confirmou que motocicletas não pagarão pedágio em nenhum trecho administrado pela empresa em Goiás. Já caminhões e veículos pesados terão cobrança variável conforme o número de eixos detectados pelos sensores dos pórticos.
Rodovias receberam R$ 150 milhões em melhorias
Desde o início da concessão, a Rota Verde Goiás afirma já ter investido cerca de R$ 150 milhões em recuperação de pavimento, iluminação, monitoramento, atendimento médico e apoio operacional.
Entre as melhorias anunciadas estão implantação de sinal 4G, câmeras de monitoramento em tempo real, ambulâncias, guinchos pesados e estruturas de atendimento 24 horas aos usuários.
O contrato da concessão prevê aproximadamente R$ 7 bilhões em investimentos ao longo de 30 anos, incluindo duplicações, passarelas, vias marginais e pontos de descanso para caminhoneiros.
FAQ: Tire as principais dúvidas sobre o novo pedágio eletrônico em Goiás
Quando começa a cobrança do novo pedágio?
A cobrança começa oficialmente à zero hora do dia 27 de maio, na virada de terça para quarta-feira.
Onde o sistema vai funcionar?
O pedágio eletrônico será implantado nas BRs 060 e 452, entre Goiânia e Itumbiara, passando por Rio Verde.
O motorista precisa parar para pagar?
Não. O sistema funciona no modelo free flow, sem cancelas e sem praças físicas de pedágio.
Como o veículo é identificado?
Por meio da leitura automática da placa ou pela TAG eletrônica instalada no veículo.
Como funciona o pagamento?
O motorista passa normalmente pelo pórtico e realiza o pagamento depois da passagem.
Qual o prazo para pagar?
O prazo é de até 30 dias após a passagem pelo pórtico.
O que acontece se eu não pagar?
O não pagamento é considerado infração grave pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB), com multa de R$ 195,23 e cinco pontos na CNH.
O valor do pedágio deixa de existir após a multa?
Não. Mesmo com a multa, a tarifa do pedágio continua sendo devida.
O governo federal suspendeu esse tipo de cobrança?
Não. O que ocorreu foi a suspensão temporária de multas aplicadas a motoristas inadimplentes em outros estados, dando prazo maior para regularização.
Então o pedágio foi cancelado?
Não. A cobrança continua normal. A decisão do Contran apenas adiou penalidades para motoristas que já estavam em atraso naquele momento.
Como faço o pagamento se não tenho TAG?
O pagamento poderá ser feito pelo aplicativo da concessionária, no site da Rota Verde Goiás ou nos totens instalados nos Serviços de Atendimento ao Usuário (SAUs).
Quais formas de pagamento serão aceitas?
PIX e cartão de crédito.
Motocicletas pagam pedágio?
Não. Motocicletas estão isentas da cobrança em todo o trecho concedido.
Caminhões pagam valor diferente?
Sim. Veículos pesados terão cobrança conforme o número de eixos identificado automaticamente pelos sensores.
Haverá descontos?
Sim. Motoristas com TAG ativa terão desconto automático de 5% em todas as passagens.
Existe desconto para quem usa muito a rodovia?
Sim. O sistema terá Desconto de Usuário Frequente (DUF), que reduz progressivamente o valor para motoristas que passam várias vezes pelo mesmo pórtico.
O desconto pode chegar a quanto?
Em alguns trechos, o abatimento pode ultrapassar 90%, dependendo da frequência de utilização.
O que é “marcha branca”?
É um período educativo antes da cobrança efetiva. Durante dez dias, os veículos poderão passar normalmente pelos pórticos sem pagamento.
Quantos pórticos existirão?
Serão sete pontos de cobrança, totalizando 11 pórticos ao longo das rodovias.
Quem administra o sistema?
A concessão é administrada pela Rota Verde Goiás.
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